Alberto Ascari - Wikipedia La prima vittoria non si fece attendere ed arrivò il 4 luglio, in un'altra gara di regolarità, il Circuito del Lario Nel 1937 acquistò una Gilera da 500cc e nel corso dell'anno ottenne otto vittorie di categoria, coronando la stagione col primo posto assoluto alla corsa in salita Biella-Oropa
LALLORO DI ASCARI: Storia Ferrari Il 7 settembre 1952, Monza incoronò il suo nuovo re: Alberto Ascari vinse la sua sesta gara consecutiva, e si consacrò con pieno merito Campione del Mondo di F1, portando il primo titolo iridato Piloti alla Scuderia Ferrari
Padri e figli in F1: Antonio e Alberto Ascari La lancia si dimostrò veloce ma al tempo stesso fragile tanto da costringere Ascari al ritiro mentre si trovava in seconda posizione; nella mille miglia, invece, accadde qualcosa di inaspettato: Ascari alla guida della lancia D24 ottenne la vittoria, la prima per Ascari e per la Lancia
ALBERTO ASCARI Nel 1947 tornò dunque a gareggiare e, in quell'anno, ottenne la sua prima vittoria, sul circuito di Modena, in una gara sospesa per un grave incidente che provocò morti e feriti tra gli spettatori Quello di Modena fu pure il primo successo per il modello A6 GCS, al debutto in gara
ASCARI, Alberto - Enciclopedia - Treccani Esordì in gare motociclistiche nel 1936, disputando su una Sertum 500 una "Ventiquattro ore di regolarità", ma dovette ritirarsi dopo aver subito due cadute; ottenne la sua prima vittoria il 4 luglio 1936 nel "Giro del Lazio" di regolarità
Alberto Ascari - targaflorio-1906-1977. it Dopo un sesto posto a Berna, un secondo a Spa e a Reims, Ascari prende il via nel G P di Germania deciso a conquistare la sua prima vittoria iridata Al Nurburgring i due piloti corrono ruota contro ruota, pronti reciprocamente ad approfittare del minimo cedimento dell’avversario
F1 | 26 maggio 1955: Alberto Ascari Ciccio - Storia - Motorsport Ascari nel 1952 vince il suo primo titolo di Campione del Mondo su Ferrari e nuovamente nel 1953, sempre su Ferrari, con ben nove vittorie consecutive: un trionfo, segnando un record tutt’ora
Coppa Alberto Ascari, 1951 - Museo Nicolis Un mito che vede tra le sue date fondamentali il 14 Luglio 1951, data della prima storica vittoria nella massima serie automobilistica, in un campionato finora caratterizzato dalla supremazia Alfa Romeo