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複雑な形状をした物体周りの流れ解析に関する研究
自動車の設計や製造は、多くの流体に関わる問題を内包している．このため自動車の開発においては、流体力学の知識なくしては良い設計は難しい本節では自動車の設計製造分野を対象に､関連する流体現象
流体工学部門：流れの読み物：ニュースレター
自動車まわりの流れ場から自動車の空気抵抗・揚力の原因となる流れ（渦管、渦層）を選別し、その発生場所が判明すればエンジンルームと床下・タイヤでも②を正確に特定できる可能性がある。図10のケース1を例にとると、この自動車
パッと知りたい！人と差がつく乱流と乱流モデル講座第2回 2. 1 . . .
乗り物の周りの空気が乱流になると、空気抵抗を増加させます。そのため、自動車メーカーでは省燃費の車を作るために、乱流を出来る限り抑え、空気抵抗の小さい車体を開発しようとします。図 2 1 自動車の空気抵抗
排気システムの構造と仕組み - FUJITSUBO
この部分のパイプ径やレイアウトで排気抵抗を少なくすることによってエンジンの特性が変化する。一般的にパイプ径が太い程、排気抵抗が少なくなり排気効率は上がるが太すぎると低回転でのトルクが減少し、逆に細すぎると低回転でのトルク
S字形状管内における自動車エンジン排気脈動流の圧力挙動と . . .
排気脈動流は自動車エンジン及び排気系の性能に関わる重要な現象の1 つである．この流れは非定常性が強く，時間的，空間的に複雑で，触媒の浄化性能やセンサ類の検出性能
流体解析空調ダクト内の流れ解析日本車輌製造株式会社
実物のダクト内を観察することはできませんので、シミュレーションによって流れを可視化することで、空気が流れやすい、効率の良いダクト設計が実現できます。
吸排気管でよく聞く「脈動効果」と「慣性吸排気」とは何か . . .
空気や混合気という流体にも質量があり、動き出したらすぐには止まれない性質（＝慣性）が働く。これらを上手に用いて吸排気管は設計されている。その仕組みをご紹介しよう。本来は吸・排気トータルでの話をすべきであるが、排気に的を絞って言及するなら、エンジンのパワーを追求する上では、できる限り抜けのよいエキゾーストパイプが理想的である。キャタライザーやマフラーの装備は排気抵抗になりマイナスの作用をしてしまう。いずれの部品もその効果を発揮するためには、排気抵抗にならざるを得ず、パワー追求と排気ガスの浄化や排気音の消音は、常にトレードオフの関係にあるのだ。
クルマの燃費を左右する「乱流拡散」とは？ - クルマの大辞典
乱流拡散とは、空気や液体などの流れが複雑に乱れることで、熱や物質が拡散する現象のことです。例えば、走行中のクルマをイメージしてみてください。