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  • Boeing 757 - Wikipedia
    The Boeing 757 is an American narrow-body airliner designed and built by Boeing Commercial Airplanes The then-named 7N7, a twinjet successor for the trijet 727, received its first orders in August 1978 The prototype completed its maiden flight on February 19, 1982, and it was FAA certified on December 21, 1982
  • 波音757 - 维基百科,自由的百科全书
    波音757 (英語: Boeing 757)是一款由 波音公司 设计和制造的美国窄体客机。 它最初被称为“7N7”,作为三发喷气机727的双发接替机型,于1978年8月接到首批订单。 原型机于1982年2月19日完成首次试飞,并于1982年12月21日获得美国联邦航空管理局(FAA)认证。 东方航空公司于1983年1月1日率先将757-200型号投入商业运营。 货运型(PF)于1987年9月投入使用,混合型(客货混装)则于1988年9月投入使用。 加长版757-300于1996年9月推出,并于1999年3月投入服务。 截至2004年10月停产时,共为54家客户生产了1,050架。 此后,波音将最大型号的737 NG 系列作为757-200的替代机型进行推广。
  • 波音757 - 百度百科
    波音757为美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机,用于替换波音727及737原始机型,并在客源较少的航线上作为波音767的补充。波音757于1983年投入服务,并于2005年11月18日停产。
  • 送别错失的中庸——波音757传| 果壳 科技有意思
    满载200多人、最大起飞重量100多吨、最大航程7000多公里,从尺寸、运载能力和航程上来说,757是十足的“中级产品”。 但是,人们对757的评价却鲜有中立。 包括我在内的很多航空爱好者认为,它是最美的客机。 757的机身修长,机翼硬朗,也不像737那样有3条小短腿,即便停在地面也不失潇洒风度。 人们可能更多会记住孔武勇猛的关羽、张飞、李逵和武松,但757是白马银枪赵子龙,是天巧星浪子燕青。 如果你手里握着757的操纵盘,它便是客机中的战斗机,充沛的动力让它成了爬升率最高的民航客机之一。
  • Boeing 757 Guide and Specs: Does It Live Up to the Legacy?
    Airlines expressed interest in modern, fuel-efficient, and technologically-advanced jetliners that were purpose-built to reduce costs In response Boeing to begin the clean sheet 7N7 program The result of the 7N7 was the 757, a narrow-body twinjet It was designed to surpass its predecessor, the wildly successful 727, in every conceivable manner
  • 挥别错失的中庸——757传 - 搜狐
    满载两百多人、最大起飞重量一百多吨、最大航程7000多公里,从尺寸、运载能力和航程上来说,757也是十足的“ 中级产品 ”。 757强大的动力制造了巨大的尾流,也造成了动力过剩 但是,人们对757的评价却并鲜有中立。 包括我在内的很多航空爱好者认为它是 最美的客机,757的机身修长,机翼硬朗。 诞生于大涵道比发动机时代的757也不像737一样有三条小短腿,这让它即便停在地面也不失潇洒风度。 人们可能更多会记住孔武勇猛的关羽、张飞、李逵和武松,但757是白马银枪赵子龙,是天巧星浪子燕青。 如果你手里握着757的操纵盘,它是客机中的战斗机,充沛的动力让它成了爬升率最高的民航客机之一。
  • 波音757 Boeing 757(第一部分:概述、发展历程、设计) - 辽观搬运的中英文维基百科词条 - 知乎
    波音757 (英语: Boeing 757)为 美国 波音公司 开发的中型单通道窄体民航客机,原设计为 美国东方航空 及 英国航空 取代旗下的 波音727,该客机于1983年投入服务,并于2005年11月18日停产,共生产了1,050架,最后一架已交付 上海航空 [1]。 波音757可被视为 波音 最成功的计划之一,可是随着销售量于90年代末开始下跌,最终导致波音757于2005年停产,停产后产品空缺由 737 -900ER代替。 波音757系列载客量在186-279人之间,最大 航程 为3100-3900海里(5900-7200公里),757-300的需求主要来自 美国 纽约 至 西欧 的航线。 截至2017年7月,全球共有666架波音757在服役中。 [2]
  • 再见“空中美男子”—波音757在中国 - 什么值得买
    当然目前最有名的757 应该是这架川普号 在首架757交付给美东方航之后第五年,也就是1987年,当时的中国民航接收了59架(也有说56架)订单中的第一架757,这架757是当时波音生产的第144架。


















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