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A Saab e a DGA (Direction Générale de l’Armement), agência francesa de compras de defesa, assinaram nesta quarta (18) no
- Airbus entrega 71 jatos e ultrapassa Boeing em 2025 - Airway
Clique no link e siga o Canal do Airway Completaram o quadro de entregas dois A330-900, uma para a Cebu Pacific e outro para a CIT Leasing, e o primeiro A220-100 do ano, para a ITA Airways Eva Air vai receber jatos A350-1000 e A321neo (Airbus)
- EUA teriam proibido venda de mais componentes críticos aos jatos . . .
Airway, no entanto, entendeu na época que o banimento também poderia incluir o motor CF34, que propulsiona o jato regional C909 (antigo ARJ21) e é fabricado pela GE Reportagem do site The Air Current de 6 de junho confirmou a inclusão do motor CF34 e outros fornecedores como Honeywell e RTX (Collins)
- Veja os aviões parados que a Azul deixou em aeroporto no interior de . . .
AIRWAY pediu esclarecimentos à companhia aérea, mas recebeu como resposta uma explicação um tanto genérica, que sugere se tratar de problemas com peças
- Ex-comandante da FAB que aprovou compra dos jatos KC-30 virou consultor . . .
Clique no link e siga o Canal do Airway Licitações nesse sentido foram feitas em gestões anteriores, em que o Boeing 767 foi apontado como a solução mais viável, porém, acabaram canceladas O ex-comandante da Aeronáutica, Brigadeiro Baptista Junior (segundo da esquerda para a direita), durante a chegada do primeiro Airbus KC-30 (FAB)
- American Airlines vai repassar 78 novos Embraer E175 para as regionais . . .
Clique no link e siga o Canal do Airway A Piedmont Airlines possui uma grande frota de jatos ERJ-145 (Divulgação) Frota exclusiva de ERJ 145 A empresa continuará operando sua atual frota de 93 jatos Embraer ERJ 145, reconhecida por sua confiabilidade A Piedmont foi considerada a operadora mais confiável do E145 no mundo em 2022, 2023 e 2024
- Embraer congela jato E175-E2 até pelo menos 2029 - Airway
Clique no link e siga o Canal do Airway Por conta do acordo, aeronaves a jato só podem ser operadas pelas transportadoras regionais ligadas aos principais grupos como American, Delta e United se não ultrapassarem 76 assentos e 86 000 libras (39 000 kg) de peso máximo de decolagem
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