TP Hồ Chí Minh: Rõ dần mạng lưới đường sắt đô thị Cùng với những đồ án đã có, trên cơ sở Quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045 được Thủ tướng chính phủ phê duyệt, thành phố đặt mục tiêu từ nay đến năm 2035 sẽ xây dựng hoàn chỉnh 7 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 355km
TP. HCM quyết phủ sóng mạng lưới đường sắt đô thị TP HCM sẽ xây dựng 12 tuyến đường sắt đô thị, bao gồm 8 tuyến metro xuyên tâm và 2 tuyến metro vành đai, 1 tuyến LRT tramway ven sông và 1 tuyến MRT LRT tiềm năng kết nối đến khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ
Hình hài mạng lưới đường sắt đô thị TPHCM ngày càng rõ nét Ngoài ra, thành phố sẽ hình thành mới 6 tuyến đường sắt kết nối vùng và khu vực: tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, dài 14km; tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ (kết nối các tỉnh ĐBSCL); tuyến TPHCM - Tây Ninh (mở ra cơ hội kết nối thương mại quốc tế
Toàn cảnh phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. HCM Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM được người dân, chính quyền TP HCM kỳ vọng sớm đưa vào khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển ngày càng bức thiết và tốc độ đô thị hóa ngày càng mạnh mẽ
TP. HCM nghiên cứu phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo . . . Theo đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP HCM, từ nay đến 2035, Thành phố sẽ tập trung đầu tư 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355 km Các tuyến gồm: An Hạ - Depot Long Bình dài 40,8 km; Thủ Thiêm - Depot Bình Mỹ dài 62,2 km; An Hạ - Depot Hiệp Bình Phước dài 45,8
Đề xuất 6 cơ chế đặc thù làm đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP . . . Do đó, dự thảo Nghị quyết nêu 6 nhóm chính sách đặc thù gồm: Huy động nguồn vốn; Trình tự, thủ tục thực hiện đầu tư; Phát triển đô thị theo mô hình TOD (mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng); Phát triển công nghiệp đường sắt